先进的定制化轮胎仿真优化方案
UTire Analyst 是专注汽车轮胎研发的专业仿真优化平台，具备轮胎模型智能处理、自适应网格划分、多工况（含多物理场耦合）仿真分析、智能缺陷识别与优化等核心模块。目前我们开发了轮胎有限元网格划分模块UtMeshing、轮胎静态工况求解内核UtCore、定制化轮胎材料管理数据库UtDB和配套全流程求解软件。
本平台还支持与商业软件，如Abaqus 深度联动，可一键导入导出模型及结果，结合双方优势高效推进研发，助力企业缩短轮胎研发周期、优化性能，加速行业数字化升级。
技术支持
智能网格划分模块
基于轮胎结构特征（胎肩 / 胎圈等高应力区）自动识别，融合 “前沿推进 + 映射法” 生成高精度混合网格，支持一键加密关键区域
多工况求解内核
内置 “时间步智能匹配 + 接触收敛优化” 算法，自动适配橡胶超弹性本构（Yeoh 模型），支持充气 / 装配工况一键计算
橡胶材料专业数据库模块
集成超弹性、粘弹性参数库，支持试验数据一键拟合（R²≥0.98），自动关联仿真平台，实现 “材料测试→参数入库→仿真调用” 闭环，减少人工参数调试。
案例展示
凭借精准的轮胎仿真推动创新，即刻探索我们的尖端技术！
团队核心人员
Name
博士
团队负责人，中科大工院博士在读，积攒5年工业软件开发经验，参与相关课题多项。
徐汉羲
擅长计算机图形学开发和深度学习，开发产品服务曾获第十九届“挑战杯”特等奖。
陈修源
博士
曾担任中科大“双创基金”项目负责人，精通商业软件计算求解内核开发，拥有轮胎服务相关软著多项。
程冯堉
博士
中科大工院硕士在读，曾担任中科大“双创基金”项目负责人，精通商业软件计算求解内核开发，拥有轮胎服务相关软著多项
常见问题和解答
UTire Analyst 支持哪些类型的轮胎仿真？像新能源汽车专用胎、全钢载重胎这类特殊胎型，也能实现精准的网格划分和全工况仿真吗？
当然支持。UTire Analyst 覆盖全品类轮胎仿真需求，包括新能源汽车专用胎、全钢载重胎、半钢乘用胎等特殊胎型。在网格划分上，软件会根据胎型结构特征自动适配策略 —— 比如全钢载重胎的胎圈帘线密集区会智能加密网格（最小尺寸可达 0.8mm），新能源胎的薄胎侧区域则采用 “结构化网格 + 局部细化” 平衡精度与效率，网格质量通过率稳定≥95%；在全工况仿真上，内核可精准适配不同胎型的材料本构（如新能源胎的低滚阻橡胶用 Yeoh 模型，全钢胎的帘线 - 橡胶复合结构用线弹性 + 超弹性耦合模型），支持充气、高低温（-30℃~80℃）等工况计算，完全满足特殊胎型的研发需求。
我们目前在用 Abaqus 做轮胎有限元分析，UTire Analyst 能和 Abaqus 联动吗？比如模型数据、仿真结果能不能直接互通，避免重复操作？
可以无缝联动，核心解决 “重复建模、参数不兼容” 的痛点。一方面是模型与参数互通：UTire Analyst 预处理完成的轮胎模型（含网格、材料参数、边界条件）可一键导出符合 Abaqus 规范的 INP 文件，无需手动调整时间步（如基于 Abaqus 增量步逻辑自动压缩步长）、接触属性（橡胶 - 轮辋摩擦系数、阻尼系数等参数直接匹配 Abaqus 求解逻辑）；另一方面是结果回传复用：Abaqus 计算完成的应力、变形数据，可导入 UTire Analyst 进行轮胎行业专属的后处理分析（如胎面接地压力分布可视化、胎侧危险区域标注），无需在两个平台重复做数据格式转换，整体流程效率提升 40% 以上。
使用 UTire Analyst 后，大概能缩短多少轮胎研发周期？比如之前手动做网格划分和充气工况仿真要 2 天，用这个软件能压缩到多久？
结合实际应用场景，整体研发周期可缩短 40%~60%，以 “手动 2 天完成网格划分 + 充气工况仿真” 为例，用 UTire Analyst 可压缩至 1 天内（约 18~20 小时）。具体来看：网格划分环节，手动调整胎肩、胎圈等关键区域网格需 8 小时，软件通过 “轮廓智能识别 + 自适应加密” 可将时间压缩至 3 小时内；充气工况设置环节，手动调试时间步、修正接触收敛问题需 4 小时，软件通过 “本构自动适配（如橡胶 Yeoh 模型参数调用）+ 边界条件余量修正（过盈量自动 + 5%）”，可实现 1 小时内完成参数配置；计算与结果整理环节，软件支持批量任务提交 + 自动生成仿真报告，比手动整理数据节省 2~3 小时，全流程大幅减少人工干预。